Hier sind alle Vorführer und aufgelistet die wir Vor Ort haben und fahrbereit sind
Vorführer:
Ducati Streetfighter V4S Dark Stealth
Technische Daten:
Motortyp: Desmosedici Stradale: flüssigkeitsgekühlter 90-Grad-V4-Motor mit gegenläufiger Kurbelwelle, 4
Ventile pro Zylinder, desmodromisch gesteuert
Hubraum: 1.103 cm³
Bohrung und Hub: 81 x 53,5 mm
Leistung: 153 kW (208 PS) bei 12.750 U/min
Drehmoment: 123 Nm bei 11.500 U/min
Getriebe: 6-Gang-Getriebe mit Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2
Kupplung: Hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit Anti-Hopping-Funktion und ServoUnterstützung
Rahmen: Frontrahmen aus Aluminium
Vorderradfederung: Voll einstellbare Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel mit 43 mm Standrohrdurchmesser, TiNBeschichtung, Zug- und Druckstufe elektronisch einstellbar, Öhlins Smart EC 2.0 Fahrwerk mit
dynamischer Dämpfungsveränderung
Vorderradbereifung: Pirelli Diablo Rosso Corsa II 120/70 ZR17
Hinterradfederung: Voll einstellbares Öhlins TTX36 Mono-Federbein, elektronisch einstellbare Zug- und Druckstufe, Öhlins Smart EC 2.0 Fahrwerk mit dynamischer Dämpfungsveränderung, Aluminium-Einarmschwinge
Hinterradbereifung: Pirelli Diablo Rosso Corsa II 200/60 ZR17
Federweg (vorne/hinten): 120 mm/130 mm
Bremse vorn: 2 x 330 mm Bremsscheiben, radial montierte Brembo Monoblock Stylema® M4.30 Bremssättel, 4-
Kolben Bremszangen, Kurven-ABS EVO
Bremse hinten: 245 mm Bremsscheibe, 2-Kolben-Bremszange, Kurven-ABS EVO
Trockengewicht: 178 kg
Gewicht fahrfertig: 199 kg
Sitzhöhe: 845 mm
Radstand: 1.488 mm
Tankinhalt: 16 l
Ausführungen: Zweisitzer
Serienausstattung: Riding Modes, Power Modes, Kurven-ABS EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Slide Control (DSC), Engine Brake Control (EBC) EVO, automatische Reifenkalibrierung, Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2, Full LED-Scheinwerfer mit Daytime Running Light (DRL), Ducati Electronic Suspension (DES) EVO mit Öhlins Federung und Lenkungsdämpfer, Schnellanwahltasten, automatische Blinkerrückstellung, Soziussitz und Fußrasten Kit, Ducati Multimedia System (DMS), geschmiedete Marchesini Aluminium-Räder, vorbereitet für: Ducati Data Analyser+ mit GPS (DDA+), Ducati LinkApp, Anti-Diebstahl-System, Heizgriffe
Service: 12.000 km/12 Monate Kontrolle des Ventilspiels 24.000 km
Garantie: 24 Monate ohne Kilometerbegrenzung
Emissionen und Verbrauch: Standard Euro 4
Neupreis: Ducati Red 23.490 €; Dark Stealth 23.690 €
Ducati Panigale V2
Technische Daten:
Motortyp: Superquadro: L-Zweizylinder, 4 Ventile pro Zylinder, Desmodromik, flüssigkeitsgekühlt
Hubraum: 955 cm³
Bohrung und Hub: 100 x 60,8 mm
Leistung: 114 kW (155 PS) bei 10.750 U/min
Drehmoment: 104 Nm bei 9.000 U/min
Getriebe: 6-Gang-Getriebe mit Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2
Kupplung: Hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit Anti-Hopping-Funktion und ServoUnterstützung
Rahmen: Monocoque Aluminium
Vorderradfederung: Voll einstellbare Showa Big-Piston-Gabel mit 43 mm Standrohrdurchmesser
Vorderradbereifung: Pirelli Diablo Rosso Corsa II 120/70 ZR17
Hinterradfederung: Voll einstellbares Sachs Federbein, Aluminium-Einarmschwinge
Hinterradbereifung: Pirelli Diablo Rosso Corsa II 180/60 ZR17
Federweg: (vorne/hinten) 120 mm/130 mm
Bremse vorn: 2 x 320 mm Bremsscheiben, radial montierte Brembo Monoblock Stylema® M4.32 Bremssättel, 4-
Kolben Bremszangen, Kurven-ABS EVO
Bremse hinten: 245 mm Bremsscheibe, 2-Kolben-Bremssattel, Kurven-ABS EVO
Trockengewicht: 176 kg
Gewicht fahrfertig: 200 kg
Sitzhöhe: 840 mm
Radstand: 1.436 mm
Tankinhalt: 17 l
Ausführungen: Zweisitze
Serienausstattung: Riding Modes, Power Modes, Kurven-ABS EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Engine Brake Control (EBC) EVO, automatische Reifenkalibrierung, Ducati Quick
Shift (DQS) up/down EVO 2, Full LED-Scheinwerfer mit Daytime Running Light (DRL), Sachs Lenkungsdämpfer, automatische Blinkerrückstellung, vorbereitet für: Ducati Data Analyser+ mit GPS (DDA+), Ducati Multimedia System (DMS), Anti-Diebstahl-System
Service: 12.000 km/12 Monate
Kontrolle des Ventilspiels 24.000 km
Garantie: 24 Monate ohne Kilometerbegrenzung
Emissionen und Verbrauch:Preis: Standard Euro 5 – CO2-Emissionen 139 g/km – Verbrauch 6,0 l/100 km
Neupreis: 18.290 €
Ducati Multistrada V4
Technische Daten:
Motorbauart: V
Grad: 90
Zylinder: 4
Taktung: 4-Takt
Ventile Pro Zylinder: 4
Kühlung: flüssig
Hubraum: 1158 cm3
Bohrung: 83 mm
Hub: 53,5 mm
Leistung: 125 kW (170 PS) bei 10500 U/min
Drehmoment: 125 Nm bei 8750 U/min
Verdichtung: 14
Gemischaufbereitung: Einspritzung
Drosselklappendurchmesser: 46mm
Starter: Elektro
Kupplung: Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping
Antrieb: Kette
Getriebe: Gangschaltung
Gangzahl: 6
Rahmen: Stahl
Rahmenbauart: Monocoque
Lenkkopfwinkel: 65,5 Grad
Nachlauf: 102,5 mm
Aufhängung: Zweiarmschwinge
Material: Aluminium
Federbein: Monofederbein
Einstellmöglichkeit: Federvorspannung, Zugstufe
Bremse vorne Bauart: Doppelscheibe
Durchmesser: 320 mm
Kolben: Vierkolben
Aufnahme: Semi-Schwimmsattel
Betätigung: hydraulisch
Technologie: radial, Monoblock
Marke: Brembo
Bremse hinten Bauart: Scheibe
Durchmesser: 265 mm
Kolben: Zweikolben
Aufnahme: Schwimmsattel
Fahrassistenzsysteme: Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kuven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle
Ausstattung: LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbar
Neupreis: 20.990€
Ducati Multistrada 950 S
Technische Daten:
Motortyp: Ducati Testastretta, L-Twin, desmodromisch gesteuert, 4 Ventile pro Zylinder, flüssigkeitsgekühlt
Hubraum: 937 cm³
Bohrung und Hub: 94 x 67,5 mm
Leistung: 83 kW (113 PS) bei 9.000 U/min
Drehmoment: 96 Nm bei 7.750 U/min
Getriebe: 6-Gang-Getriebe
Kupplung: Hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit Servo-Unterstützung und AntiHopping-Funktion
Rahmen: Stahl-Gitterrohrrahmen
Vorderradfederung: Voll einstellbare Upside-Down-Gabel mit 48 mm Standrohrdurchmesser, elektrische Druck- und Zugstufendämpfung mit Ducati Skyhook Suspension (DSS)
Vorderradbereifung: Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR19
Hinterradfederung: Progressiv angelenktes, voll einstellbares Federbein, elektronische Einstellung der Federvorspannung mit Ducati Skyhook Suspension (DSS) EVO, AluminiumZweiarmschwinge
Hinterradbereifung: Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR17
Federweg (vorne/hinten): 170 mm/170 mm
Bremse vorn: 2 x 320 mm halbschwimmend gelagerte Bremsscheiben, radial verschraubte Brembo Monoblock 4-Kolben (M4.32) Sättel, radialer Hauptbremszylinder, Bosch Kurven-ABS
Bremse hinten: 265 mm Bremsscheibe, 2-Kolben-Schwimmsattel, Bosch Kurven-ABS
Trockengewicht: 207 kg (mit Speichenfelgen: 212 kg)
Gewicht fahrfertig: 230 kg (mit Speichenfelgen: 235 kg)
Sitzhöhe: 840 mm (weitere Sitzhöhen -20 mm/+20 mm mit Zubehörsitzbänken)
Radstand: 1.594 mm
Tankinhalt: 20 l
Ausführungen: Zweisitzer
Serienausstattung: Ducati Traction Control (DTS), Bosch Kurven-ABS, Riding Modes, Power Modes, Vehicle Hold Control (VHC), TFT-Farbdisplay, LED-Scheinwerfer mit Ducati Cornering Lights (DCL), automatische Blinkerrückstellung, Ducati Skyhook Suspension (DSS) EVO, Ducati
Quick Shift up/down (DQS), hinterleuchtete Lenkerarmaturen, Hands-Free, Tempomat. Vorbereitet für: Ducati Multimedia System (DMS), Anti-Diebstahl System
Service: 15.000 km/12 Monate Kontrolle des Ventilspiels 30.000 km
Garantie: 24 Monate ohne Kilometerbegrenzung
Emissionen und Verbrauch: Standard Euro 4 – CO2-Emissionen 129 g/km – Verbrauch 5,5 l/100 km
Preis: 15.990 €
Ducati Hypermotard 950
Technische Daten:
Motorbauart: V
Grad: 90
Zylinderzahl: 2
Taktung: 4-Takt
Ventile pro Zylinder: 4
Ventilsteuerung: Desmotronik
Kühlung: flüssig
Hubraum: 937 ccm
Bohrung: 94 mm
Hub: 67,5 mm
Leistung: 114 PS bei 9000 U/min
Drehmoment: 96 Nm bei 7250 U/min
Verdichtung: 13,3
Gemischaufbereitung: Einspritzung
Drosselklappendurchmesser: 53 mm
Starter: Elektro
Kupplung: Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping
Antrieb: Kette
Getriebe 6-Gang Schaltgetriebe
Rahmen: Stahl
Rahmenbauart: Gitterrohr
Lenkkopfwinkel: 65 Grad
Nachlauf: 104 mm
Fahrwerk vorne Aufhängung: Telegabel Upside-Down
Fahrwerk vorne Marke: Marzocchi
Fahrwerk vorne Durchmesser: 45 mm
Fahrwerk vorne Federweg: 170 mm
Fahrwerk vorne Einstellmöglichkeit: Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Fahrwerk hinten Aufhängung: Einarmschwinge
Fahrwerk hinten Material: Aluminium
Fahrwerk hinten Federbein: Monofederbein
Fahrwerk hinten Marke: Sachs
Fahrwerk hinten Federweg: 150 mm
Fahrwerk hinten Einstellmöglichkeit: Federvorspannung, Zugstufe
Brems vorne Bauart: Doppelscheibe
Brems vorne Durchmesser: 320 mm
Brems vorne Kolben: Vierkolben
Brems vorne Betätigung: hydraulisch
Brems vorne Technologie: radial, Monoblock
Brems vorne Marke: Brembo
Brems hinten Bauart: Scheibe
Brems hinten Durchmesser: 245 mm
Brems hinten Kolben: Zweikolben
Assistenzsysteme: ABS, Kurven ABS, Fahrmodi, Rider by Wire, Wheelie Control, Tagfahrlicht
Reifenbreite vorne: 120 mm
Reifenhöhe vorne: 70%
Reifendurchmesser vorne: 17 Zoll
Reifenbreite hinten: 180 mm
Reifenhöhe hinten: 55%
Reifendruchmesser hinten: 17 Zoll
Länge: 2100 mm
Breite: 860 mm
Höhe: 1150 mm
Radstand: 1493 mm
Sitzhöhe: 870 mm
Gewicht trocken: 178 kg
Tankinhalt: 14,5 l
Führerscheinklasse: A
Standgeräusch: 97 db
Neupreis: 12.690 €
Ducati Panigale V4S
Technische Daten:
Motortyp: Desmosedici Stradale: flüssigkeitsgekühlter 90-Grad-V4-Motor mit gegenläufiger Kurbelwelle, 4 Ventile pro Zylinder, desmodromisch gesteuert
HubraumH 1.103 cm³
Leistung: 157,5 kW (214 PS) bei 13.000 U/min
Drehmoment: 124 Nm bei 10.000 U/min
Getriebe: 6-Gang-Getriebe mit Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2
Kupplung: Hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit Anti-Hopping-Funktion und ServoUnterstützung
Rahmen: Frontrahmen aus Aluminium mit optimierter Steifigkeit
Vorderradfederung: Voll einstellbare Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel mit 43 mm Standrohrdurchmesser, TiNBeschichtung, Zug- und Druckstufe elektronisch einstellbar, Öhlins Smart EC 2.0 Fahrwerk mit dynamischer Dämpfungsveränderung
Vorderradbereifung: Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17
Hinterradfederung: Voll einstellbares Öhlins TTX36 Mono-Federbein, elektronisch einstellbare Zug- und Druckstufe, Öhlins Smart EC 2.0 Fahrwerk mit dynamischer Dämpfungsveränderung, AluminiumEinarmschwinge
Hinterradbereifung: Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/60 ZR17
Federweg (vorne/hinten): 120 mm/130 mm
Bremse vorn: 2 x 330 mm Bremsscheiben, radial montierte Brembo Monoblock Stylema® M4.30 Bremssättel, 4-
Kolben Bremszangen, Bosch Kurven-ABS EVO
Bremse hinten: 245 mm Bremsscheibe, 2-Kolben-Bremszangen, Bosch Kurven-ABS EVO
Trockengewicht: 174 kg
Gewicht fahrfertig: 195 kg
Sitzhöhe: 835 mm
Radstand: 1.469 mm
Tankinhalt: 16 l
Ausführungen: Zweisitzer
Serienausstattung: Riding Modes, Power Modes, Bosch Kurven-ABS EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Slide Control (DSC), Engine Brake Control (EBC) EVO, automatische Reifenkalibrierung, Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2, Full LED-Scheinwerfer mit Daytime Running Light (DRL), Ducati Electronic Suspension (DES) EVO mit Öhlins Federung und Lenkungsdämpfer, Schnellanwahltasten, Lithium-Ionen-Batterie,
automatische Blinkerrückstellung, geschmiedete Marchesini Aluminium-Räder, Zusatzausstattung Soziussitz und Fußrasten Kit, vorbereitet für: Ducati Data Analyser+ mit GPS (DDA+), Ducati Multimedia System (DMS), Anti-Diebstahl-System
Service: 12.000 km/12 Monate Kontrolle des Ventilspiels 24.000 km
Neupreis: 28.990€
Ducati Monster + (A2 Version)
Technische Daten:
Motorbauart: V
Grad: 90
Zylinderzahl: 2
Taktung: 4-Takt
Ventile pro Zylinder: 4
Ventilsteuerung: Desmodromik
Kühlung: flüssig
Hubraum: 937 ccm
Bohrung: 94 mm
Hub: 67,5 mm
Leistung: 111 PS bei 9250 U/min
Drehmoment: 93 Nm bei 6500 U/min
Verdichtung: 13,3
Gemischaufbereitung: Einspritzung
Drosselklappendurchmesser: 53 mm
Starter: Elektro
Kupplung: Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping
Antrieb: Kette
Getriebe: Gangschaltung
Ganganzahl: 6
Rahmen: Aluminium
Rahmenbauart: Motor mittragend
Lenkkopfwinkel: 66 Grad
Nachlauf: 93 mm
Fahrwerk vorne Aufhängung: Telegabel Upside-Down
Fahrwerk vorne Marke: Marzocchi
Fahrwerk vorne Durchmesser: 43 mm
Fahrwerk vorne Federweg: 130 mm
Fahrwerk hinten Aufhängung: Zweiarmschwinge
Fahrwerk hinten Material: Aluminium
Fahrwerk hinten Federbein: Monofederbein
Fahrwerk hinten Aufnahme: direkt
Fahrwerk hinten Federweg: 140 mm
Fahrwerk hinten Einstellmöglichkeit: Federvorspannung
Bremse vorne Bauart: Doppelscheibe
Bremse vorne Durchmesser: 320 mm
Bremse vorne Kolben: Vierkolben
Bremse vorne Betätigung: hydraulisch
Bremse vorne Technologie: radial, Monoblock
Bremse vorne Marke: Brembo
Bremse hinten Bauart: Scheibe
Bremse vorne Durchmesser: 245 mm
Bremse vorne Kolben: Zweikolben
Assistenzsysteme: Fahrmodi, Kurven-ABS, Lauch-Controll, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Controll
Reifenbreite vorne: 120 mm
Reifenhöhe vorne: 70%
Reifendurchmesser vorne: 17 Zoll
Reifenbreite hinten: 180 mm
Reifenhöhe hinten: 55%
Reifendurchmesser hinten: 17 Zoll
Radstand: 1474
Sitzhöhe: 820 mm
Gewicht trocken: 166 kg
Gewicht fahrbereit: 188 kg
Tankinhalt: 14 l
Führerscheinklasse: A2
Ducati Supersport 950 S
Technische Daten:
Motorbauart: V
Grad: 90
Zylinderzahl: 2
Taktung: 4-Takt
Ventile pro Zylinder: 4
Ventilsteuerung: Desmodromik
Kühlung: flüssig
Hubraum: 937 cm3
Bohrung: 94 mm
Hub: 67,5 mm
Leistung: 110 PS bei 9000 U/min
Drehmoment: 93 Nm bei 6500 U/min
Verdichtung: 12,6
Gemischaufbereitung: Einspritzung
Drosselklappendurchmesser: 53 mm
Starter: Elektro
Kupplung: Mehrscheiben im Ölbad#
Antrieb: Kette
Getriebe: Gangschaltung
Gangzahl: 6
Rahmen: Stahl
Rahmenbauart: Gitterrohr
Lenkkopfwinkel: 66 Grad
Nachlauf: 91 mm
Fahrwerk vorne Aufhängung: Telegabel Upside-Down
Fahrwerk vorne Marke: Öhlins
Fahrwerk vorne Durchmesser: 48 mm
Fahrwerk vorne Federweg: 130 mm
Fahrwerk vorne Einstellmöglichkeit: Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Fahrwerk hinten Aufhängung: Einarmschwinge
Fahrwerk hinten Material: Aluminium
Fahrwerk hinten Federbein: Monofederbein
Fahrwerk hinten Marke: Öhlins
Fahrwerk hinten Federweg: 144 mm
Fahrwerk hinten Einstellmöglichkeit: Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Bremse vorne Bauart: Scheibe
Bremse vorne Durchmesser: 320 mm
Bremse vorne Kolben: Vierkolben
Bremse vorne Betätigung: hydraulisch
Bremse vorne Technologie: radial, Monoblock
Bremse vorne Marke: Brembo
Bremse hinten: Scheibe
Bremse hinten Durchmesser: 245 mm
Bremse hinten Kolben: Zweikolben
Assistenzsysteme: ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle
Reifenbreite vorne: 120 mm
Reifenhöhe vorne: 70%
Reifendurchmesser: 17 Zoll
Reifenbreite hinten: 180 mm
Reifenhöhe hinten: 55%
Reifendurchmesser hinten: 17 Zoll
Radstand: 1478 mm
Sitzhöhe: 810 mm
Gewicht Trocken: 184 kg
Gewicht Fahrbereit: 210 kg
Tankinhalt: 16 L
Führerscheinklasse: A
Standgeräusch: 98 db
Ausstattung: LED Tagfahrlicht, TFT Display
Preis: 15.690€
MV Agusta Dragster 800 RR
Technische Daten:
Motorbauart: Reihe
Zylinderzahl: 3
Taktung: 4-Takt
Ventile pro Zylinder: 4
Ventilsteuerung: DOHC
Kühlung: flüssig
Hubraum: 798 cm3
Bohrung: 79 mm
Hub: 54,3 mm
Leistung: 103 kW (140 PS) bei 12300 U/min
Drehmoment: 85 Nm bei 10250 U/min
Verdichtung: 13,3
Gemischaufbereitung: Einspritzung
Starter: Elektro
Kupplung: Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb: Kette
Getriebe: Gangschaltung
Gangzahl: 6
Rahmen Stahl
Rahmenbauart: Gitterrohr
Nachlauf: 103,5 mm
Fahrwerk vorne Aufhängung: Telegabel Upside-Down
Fahrwerk vorne Marke: Marzocchi
Fahrwerk vorne Durchmesser: 43 mm
Fahrwerk vorne Federweg: 125 mm
Fahrwerk vorne Einstellmöglichkeit: Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Fahrwerk hinten Aufhängung: Einarmschwinge
Fahrwerk hinten Material: Aluminium
Fahrwerk hinten Federbein: Monofederbein
Fahrwerk hinten Marke: Sachs
Fahrwerk hinten Federweg: 130 mm
Fahrwerk hinten Einstellmöglichkeit: Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Bremse vorne Bauart: Doppelscheibe
Bremse vorne Durchmesser: 320 mm
Bremse vorne Kolben: Vierkolben
Bremse vorne Technologie: Radial
Bremse vorne Marke: Brembo
Bremse hinten Bauart: Scheibe
Bremse hinten Durchmesser: 220 mm
Bremse hinten Kolben: Zweikolben
Assistenzsysteme: Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch Controll, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle
Reifenbreite vorne: 120 mm
Reifenhöhe vorne: 70%
Reifendurchmesser vorne: 17 Zoll
Reifenbreite hinten: 200 mm
Reifenhöhe hinten: 55%
Reifendurchmesser hinten: 17 Zoll
Länge: 2035 mm
Breite: 935 mm
Radstand: 1400 mm
Sitzhöhe: 845 mm
Gewicht trocken: 175 kg
Tankinhalt: 16,5 l
Höchstgeschwindigkeit: 244 km/h
Führerscheinklasse: A
Reichweite: 323 km
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,9 l / 100 km
Standgeräusch: 96 db
Ausstattung: Bluetooth, Connectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display
Neupreis: 18.990€
MV Agusta Brutale 800 RR
Technische Daten:
Zylinderzahl: 3
Taktung: 4-Takt
Ventile pro Zylinder: 4
Ventilsteuerung: DOHC
Kühlung: flüssig
Hubraum: 798 cm3
Bohrung: 79 mm
Hub: 54,3 mm
Leistung: 103 kW (140 PS) bei 12300 U/min
Drehmoment: 87 Nm bei 10250 U/min
Verdichtung: 13,3
Gemischaufbereitung: Einspritzung
Starter: Elektro
Kupplung: Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb: Kette
Getriebe: Gangschaltung
Gangzahl: 6
Motorbauart: Reihe
Rahmen: Stahl
Rahmenbauart: Gitterrohr
Nachlauf: 103,5 mm
Fahrwerk vorne Aufhängung: Telegabel Upside-Down
Fahrwerk vorne Marke: Marzocchi
Fahrwerk vorne Durchmesser: 43 mm
Fahrwerk vorne Federweg: 125 mm
Fahrwerk vorne Einstellmöglichkeit: Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Fahrwerk hinten Aufhängung: Einarmschwinge
Fahrwerk hinten Material: Aluminium
Fahrwerk hinten Federbein: Monofederbein
Fahrwerk hinten Marke: Sachs
Fahrwerk hinten Federweg: 130 mm
Fahrwerk hinten Einstellmöglichkeit: Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Bremse vorne Bauart: Doppelscheibe
Bremse vorne Durchmesser: 320 mm
Bremse vorne Kolben: Zweikolben
Bremse vorne Marke: Brembo
Bremse hinten Bauart: Scheibe
Bremse hinten Durchmesser: 220 mm
Bremse hinten Kolben: Zweikolben
Bremse hinten Marke: Brembo
Assistenzsysteme: Kurven-ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent mit blipper, Traktionskontrolle, Tempomat, Launch Controll
Reifenbreite vorne: 120 mm
Reifenhöhe vorne: 70%
Reifendurchmesser: 17 Zoll
Reifenbreite hinten: 180 mm
Reifenhöhe hinten: 55%
Reifendurchmesser: 17 Zoll
Länge: 2045 mm
Breite: 875 mm
Radstand: 1400 m
Sitzhöhe: 830 mm
Gewicht trocken: 175 kg
Tankinhalt: 16,5 l
Höchstgeschwindigkeit: 244 km/h
Reichweite: 279 km
Führerscheinklasse: A
Standgeräusch: 98 db
Ausstattung: LED-Scheinwerfer, LED-Tagfahrlicht, Bluetooth, Connectivity, TFT-Display
Baujahr: 2021
Neupreis: 16.490€
Piaggio MP3 300
Technische Daten:
Motor: Einzylinder 4-Takt HPE Motor
Hubraum: 278 cm3
Bohrung und Hub: 75 mm und 63 mm
Leistung: 19,3 kW (26,2 PS) bei 7.750 U/min
Max. Drehmoment: 26 Nm bei 6.500 U/min
Ventiltrieb: Eine obenliegende Nockenwelle (SOHC) mit 4 Ventilen und rollengelagerte Kipphebel
Kraftstoffversorgung: Elektronische Einspritzung
Motorsteuerung: Durch Lamdasonde gesteuerte elektronische Einspritzung. Elektronische Wegfahrsperre. Einspritzpumpen-Abschaltung bei gekipptem Fahrzeug. Traktionskontrolle (ASR)
Kühlung: Flüssigkeit
Schmierung: Nasssumpfschmierung
Starter: Elektrisch
Getriebe: Automatisches CVT mit Drehmomentunterstützung
Kupplung: Automatische
Abgasnorm: Euro 5
Vorderradaufhängung: Parallelogramm mit Einzelaufhängung – Federweg 95 mm. Elektrohydraulisches Blockiersystem
Hinterradaufhängung: Zwei Stoßdämpfer mit 4 Einstellungen der Federvorspannung – Federweg 122 mm
Vorderbremse: Zwei Scheiben mit 258 mm Durchmesser
Hinterbremse: Scheibe 240 mm Durchmesser
Felge vorne: Aluminiumlegierung 13″ x 3,00
Felge hinten: Aluminiumlegierung 14″ x 4,50
Bremssystem: ABS und Integralbremse am Fußpedal
Reifen vorne: Schlauchlos 110/70 – 13″
Reifen hinten: Schlauchlos 140/70 – 14″
Länge / Breite: 2000 mm / 800 mm
Radstand: 1.450 mm
Sitzhöhe: 780 mm
Tankinhalt: 11 Liter
Karosserie: Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen
Preis: 7.290€
Ducati Scrambler Icon
Technische Daten:
Motorbauart: V
Grad: 90
Zylinderzahl: 2
Taktung: 4-Takt
Ventile pro Zylinder: 2
Ventilsteuerung: Desmodromik
Kühlung: Luft
Hubraum: 80ccm
Bohrung: 88 mm
Hub: 66 mm
Leistung: 73 PS bei 8250 U/min
Drehmoment: 66,2 Nm bei 5750 U/min
Verdichtung: 11
Gemischaufbereitung: Einspritzung
Starter: Elektro
Kupplung: Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb: Kette
Getriebe: Gangschaltung
Gänge: 6
Rahmen: Stahl
Rahmenbauart: Gitterrohr
Lenkkopfwinkel: 66 Grad
Nachlauf: 112 mm
Fahrwerk vorne Aufhängung: Telegabel Upside-Down
Fahrwerk vorne Marke: Kayaba
Fahrwerk vorne Durchmesser: 41 mm
Fahrwerk vorne Federweg: 150 mm
Fahrwerk hinten Aufhängung: Zweiarmschwinge
Fahrwerk hinten Material: Aluminium
Fahrwerk hinten Federbein: Monofederbein
Fahrwerk hinten Marke: Kayaba
Fahrwerk hinten Federweg: 150 mm
Fahrwerk hinten Einstellmöglichkeit: Federvorspannung, Zugstufe
Bremse vorne Bauart: Einzelscheibe
Bremse vorne Durchmesser: 330 mm
Bremse vorne Kolben: Vierkolben
Bremse vorne Betätigung: hydraulisch
Bremse vorne Technologie: radial
Bremse hinten Bauart: Scheibe
Bremse hinten Durchmesser: 245 mm
Bremse hinten Kolben: Einkolben
Assistenzsysteme: ABS, LED Tagfahrlicht, automatische Blinkerrückstellung
Reifenbreite vorne: 110 mm
Reifenhöhe vorne: 80 %
Reifendurchmesser vorne: 18 Zoll
Reifenbreite hinten: 180 mm
Reifenhöhe hinten: 55 %
Reifendurchmesser hinten: 17 Zoll
Länge: 2100 mm
Breite: 855 mm
Höhe: 1150 mm
Radstand: 1445 mm
Sitzhöhe: 798 mm
Gewicht trocken: 173 kg
Gewicht Fahrbereit: 189 kg
Tankinhalt: 13,5 l
Reichweite 259 km
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,2 l/100 km
Standgeräusch: 94 db
Preis: 9.490 €