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Unsere Vorführer

Unsere Vorführer

Hier sind alle Vorführer und aufgelistet die wir Vor Ort haben und fahrbereit sind

Vorführer:

Ducati Streetfighter V4S Dark Stealth

Technische Daten:

Motortyp: Desmosedici Stradale: flüssigkeitsgekühlter 90-Grad-V4-Motor mit gegenläufiger Kurbelwelle, 4
Ventile pro Zylinder, desmodromisch gesteuert

Hubraum: 1.103 cm³

Bohrung und Hub: 81 x 53,5 mm

Leistung: 153 kW (208 PS) bei 12.750 U/min

Drehmoment: 123 Nm bei 11.500 U/min

Getriebe: 6-Gang-Getriebe mit Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2

Kupplung: Hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit Anti-Hopping-Funktion und ServoUnterstützung

Rahmen: Frontrahmen aus Aluminium

Vorderradfederung: Voll einstellbare Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel mit 43 mm Standrohrdurchmesser, TiNBeschichtung, Zug- und Druckstufe elektronisch einstellbar, Öhlins Smart EC 2.0 Fahrwerk mit
dynamischer Dämpfungsveränderung

Vorderradbereifung: Pirelli Diablo Rosso Corsa II 120/70 ZR17

Hinterradfederung: Voll einstellbares Öhlins TTX36 Mono-Federbein, elektronisch einstellbare Zug- und Druckstufe, Öhlins Smart EC 2.0 Fahrwerk mit dynamischer Dämpfungsveränderung, Aluminium-Einarmschwinge

Hinterradbereifung: Pirelli Diablo Rosso Corsa II 200/60 ZR17

Federweg (vorne/hinten): 120 mm/130 mm

Bremse vorn: 2 x 330 mm Bremsscheiben, radial montierte Brembo Monoblock Stylema® M4.30 Bremssättel, 4-
Kolben Bremszangen, Kurven-ABS EVO

Bremse hinten: 245 mm Bremsscheibe, 2-Kolben-Bremszange, Kurven-ABS EVO

Trockengewicht: 178 kg

Gewicht fahrfertig: 199 kg

Sitzhöhe: 845 mm

Radstand: 1.488 mm

Tankinhalt: 16 l

Ausführungen: Zweisitzer

Serienausstattung: Riding Modes, Power Modes, Kurven-ABS EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Slide Control (DSC), Engine Brake Control (EBC) EVO, automatische Reifenkalibrierung, Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2, Full LED-Scheinwerfer mit Daytime Running Light (DRL), Ducati Electronic Suspension (DES) EVO mit Öhlins Federung und Lenkungsdämpfer, Schnellanwahltasten, automatische Blinkerrückstellung, Soziussitz und Fußrasten Kit, Ducati Multimedia System (DMS), geschmiedete Marchesini Aluminium-Räder, vorbereitet für: Ducati Data Analyser+ mit GPS (DDA+), Ducati LinkApp, Anti-Diebstahl-System, Heizgriffe

Service: 12.000 km/12 Monate Kontrolle des Ventilspiels 24.000 km

Garantie: 24 Monate ohne Kilometerbegrenzung

Emissionen und Verbrauch: Standard Euro 4

Neupreis: Ducati Red 23.490 €; Dark Stealth 23.690 €

Ducati Panigale V2

Technische Daten:

Motortyp: Superquadro: L-Zweizylinder, 4 Ventile pro Zylinder, Desmodromik, flüssigkeitsgekühlt

Hubraum: 955 cm³

Bohrung und Hub: 100 x 60,8 mm

Leistung: 114 kW (155 PS) bei 10.750 U/min

Drehmoment: 104 Nm bei 9.000 U/min

Getriebe: 6-Gang-Getriebe mit Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2

Kupplung: Hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit Anti-Hopping-Funktion und ServoUnterstützung

Rahmen: Monocoque Aluminium

Vorderradfederung: Voll einstellbare Showa Big-Piston-Gabel mit 43 mm Standrohrdurchmesser

Vorderradbereifung: Pirelli Diablo Rosso Corsa II 120/70 ZR17

Hinterradfederung: Voll einstellbares Sachs Federbein, Aluminium-Einarmschwinge

Hinterradbereifung: Pirelli Diablo Rosso Corsa II 180/60 ZR17

Federweg: (vorne/hinten) 120 mm/130 mm

Bremse vorn: 2 x 320 mm Bremsscheiben, radial montierte Brembo Monoblock Stylema® M4.32 Bremssättel, 4-
Kolben Bremszangen, Kurven-ABS EVO

Bremse hinten: 245 mm Bremsscheibe, 2-Kolben-Bremssattel, Kurven-ABS EVO

Trockengewicht: 176 kg

Gewicht fahrfertig: 200 kg

Sitzhöhe: 840 mm

Radstand: 1.436 mm

Tankinhalt: 17 l

Ausführungen: Zweisitze

Serienausstattung: Riding Modes, Power Modes, Kurven-ABS EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Engine Brake Control (EBC) EVO, automatische Reifenkalibrierung, Ducati Quick
Shift (DQS) up/down EVO 2, Full LED-Scheinwerfer mit Daytime Running Light (DRL), Sachs Lenkungsdämpfer, automatische Blinkerrückstellung, vorbereitet für: Ducati Data Analyser+ mit GPS (DDA+), Ducati Multimedia System (DMS), Anti-Diebstahl-System

Service: 12.000 km/12 Monate
Kontrolle des Ventilspiels 24.000 km

Garantie: 24 Monate ohne Kilometerbegrenzung

Emissionen und Verbrauch:Preis: Standard Euro 5 – CO2-Emissionen 139 g/km – Verbrauch 6,0 l/100 km

Neupreis: 18.290 €

Ducati Multistrada V4

Technische Daten:

Motorbauart: V

Grad: 90

Zylinder: 4

Taktung: 4-Takt

Ventile Pro Zylinder: 4

Kühlung: flüssig

Hubraum: 1158 cm3

Bohrung: 83 mm

Hub: 53,5 mm

Leistung: 125 kW (170 PS) bei 10500 U/min

Drehmoment: 125 Nm bei 8750 U/min

Verdichtung: 14

Gemischaufbereitung: Einspritzung

Drosselklappendurchmesser: 46mm

Starter: Elektro

Kupplung: Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping

Antrieb: Kette

Getriebe: Gangschaltung

Gangzahl: 6

Rahmen: Stahl

Rahmenbauart: Monocoque

Lenkkopfwinkel: 65,5 Grad

Nachlauf: 102,5 mm

Aufhängung: Zweiarmschwinge

Material: Aluminium

Federbein: Monofederbein

Einstellmöglichkeit: Federvorspannung, Zugstufe

Bremse vorne Bauart: Doppelscheibe

Durchmesser: 320 mm

Kolben: Vierkolben

Aufnahme: Semi-Schwimmsattel

Betätigung: hydraulisch

Technologie: radial, Monoblock

Marke: Brembo

Bremse hinten Bauart: Scheibe

Durchmesser: 265 mm

Kolben: Zweikolben

Aufnahme: Schwimmsattel

Fahrassistenzsysteme: Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kuven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Ausstattung: LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbar

Neupreis: 20.990€

Ducati Multistrada 950 S

Technische Daten:

Motortyp: Ducati Testastretta, L-Twin, desmodromisch gesteuert, 4 Ventile pro Zylinder, flüssigkeitsgekühlt

Hubraum: 937 cm³

Bohrung und Hub: 94 x 67,5 mm

Leistung: 83 kW (113 PS) bei 9.000 U/min

Drehmoment: 96 Nm bei 7.750 U/min

Getriebe: 6-Gang-Getriebe

Kupplung: Hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit Servo-Unterstützung und AntiHopping-Funktion

Rahmen: Stahl-Gitterrohrrahmen

Vorderradfederung: Voll einstellbare Upside-Down-Gabel mit 48 mm Standrohrdurchmesser, elektrische Druck- und Zugstufendämpfung mit Ducati Skyhook Suspension (DSS)

Vorderradbereifung: Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR19

Hinterradfederung: Progressiv angelenktes, voll einstellbares Federbein, elektronische Einstellung der Federvorspannung mit Ducati Skyhook Suspension (DSS) EVO, AluminiumZweiarmschwinge

Hinterradbereifung: Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR17

Federweg (vorne/hinten): 170 mm/170 mm

Bremse vorn: 2 x 320 mm halbschwimmend gelagerte Bremsscheiben, radial verschraubte Brembo Monoblock 4-Kolben (M4.32) Sättel, radialer Hauptbremszylinder, Bosch Kurven-ABS

Bremse hinten: 265 mm Bremsscheibe, 2-Kolben-Schwimmsattel, Bosch Kurven-ABS

Trockengewicht: 207 kg (mit Speichenfelgen: 212 kg)

Gewicht fahrfertig: 230 kg (mit Speichenfelgen: 235 kg)

Sitzhöhe: 840 mm (weitere Sitzhöhen -20 mm/+20 mm mit Zubehörsitzbänken)

Radstand: 1.594 mm

Tankinhalt: 20 l

Ausführungen: Zweisitzer

Serienausstattung: Ducati Traction Control (DTS), Bosch Kurven-ABS, Riding Modes, Power Modes, Vehicle Hold Control (VHC), TFT-Farbdisplay, LED-Scheinwerfer mit Ducati Cornering Lights (DCL), automatische Blinkerrückstellung, Ducati Skyhook Suspension (DSS) EVO, Ducati
Quick Shift up/down (DQS), hinterleuchtete Lenkerarmaturen, Hands-Free, Tempomat. Vorbereitet für: Ducati Multimedia System (DMS), Anti-Diebstahl System

Service: 15.000 km/12 Monate Kontrolle des Ventilspiels 30.000 km

Garantie: 24 Monate ohne Kilometerbegrenzung

Emissionen und Verbrauch: Standard Euro 4 – CO2-Emissionen 129 g/km – Verbrauch 5,5 l/100 km

Preis: 15.990 €

Ducati Hypermotard 950

Technische Daten:

Motorbauart: V

Grad: 90

Zylinderzahl: 2

Taktung: 4-Takt

Ventile pro Zylinder: 4

Ventilsteuerung: Desmotronik

Kühlung: flüssig

Hubraum: 937 ccm

Bohrung: 94 mm

Hub: 67,5 mm

Leistung: 114 PS bei 9000 U/min

Drehmoment: 96 Nm bei 7250 U/min

Verdichtung: 13,3

Gemischaufbereitung: Einspritzung

Drosselklappendurchmesser: 53 mm

Starter: Elektro

Kupplung: Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping

Antrieb: Kette

Getriebe 6-Gang Schaltgetriebe

Rahmen: Stahl

Rahmenbauart: Gitterrohr

Lenkkopfwinkel: 65 Grad

Nachlauf: 104 mm

Fahrwerk vorne Aufhängung: Telegabel Upside-Down

Fahrwerk vorne Marke: Marzocchi

Fahrwerk vorne Durchmesser: 45 mm

Fahrwerk vorne Federweg: 170 mm

Fahrwerk vorne Einstellmöglichkeit: Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten Aufhängung: Einarmschwinge

Fahrwerk hinten Material: Aluminium

Fahrwerk hinten Federbein: Monofederbein

Fahrwerk hinten Marke: Sachs

Fahrwerk hinten Federweg: 150 mm

Fahrwerk hinten Einstellmöglichkeit: Federvorspannung, Zugstufe

Brems vorne Bauart: Doppelscheibe

Brems vorne Durchmesser: 320 mm

Brems vorne Kolben: Vierkolben

Brems vorne Betätigung: hydraulisch

Brems vorne Technologie: radial, Monoblock

Brems vorne Marke: Brembo

Brems hinten Bauart: Scheibe

Brems hinten Durchmesser: 245 mm

Brems hinten Kolben: Zweikolben

Assistenzsysteme: ABS, Kurven ABS, Fahrmodi, Rider by Wire, Wheelie Control, Tagfahrlicht

Reifenbreite vorne: 120 mm

Reifenhöhe vorne: 70%

Reifendurchmesser vorne: 17 Zoll

Reifenbreite hinten: 180 mm

Reifenhöhe hinten: 55%

Reifendruchmesser hinten: 17 Zoll

Länge: 2100 mm

Breite: 860 mm

Höhe: 1150 mm

Radstand: 1493 mm

Sitzhöhe: 870 mm

Gewicht trocken: 178 kg

Tankinhalt: 14,5 l

Führerscheinklasse: A

Standgeräusch: 97 db

Neupreis: 12.690 €

Ducati Panigale V4S

Technische Daten:

Motortyp: Desmosedici Stradale: flüssigkeitsgekühlter 90-Grad-V4-Motor mit gegenläufiger Kurbelwelle, 4 Ventile pro Zylinder, desmodromisch gesteuert

HubraumH 1.103 cm³

Leistung: 157,5 kW (214 PS) bei 13.000 U/min

Drehmoment: 124 Nm bei 10.000 U/min

Getriebe: 6-Gang-Getriebe mit Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2

Kupplung: Hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit Anti-Hopping-Funktion und ServoUnterstützung

Rahmen: Frontrahmen aus Aluminium mit optimierter Steifigkeit

Vorderradfederung: Voll einstellbare Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel mit 43 mm Standrohrdurchmesser, TiNBeschichtung, Zug- und Druckstufe elektronisch einstellbar, Öhlins Smart EC 2.0 Fahrwerk mit dynamischer Dämpfungsveränderung

Vorderradbereifung: Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17

Hinterradfederung: Voll einstellbares Öhlins TTX36 Mono-Federbein, elektronisch einstellbare Zug- und Druckstufe, Öhlins Smart EC 2.0 Fahrwerk mit dynamischer Dämpfungsveränderung, AluminiumEinarmschwinge

Hinterradbereifung: Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/60 ZR17

Federweg (vorne/hinten): 120 mm/130 mm

Bremse vorn: 2 x 330 mm Bremsscheiben, radial montierte Brembo Monoblock Stylema® M4.30 Bremssättel, 4-
Kolben Bremszangen, Bosch Kurven-ABS EVO

Bremse hinten: 245 mm Bremsscheibe, 2-Kolben-Bremszangen, Bosch Kurven-ABS EVO

Trockengewicht: 174 kg

Gewicht fahrfertig: 195 kg

Sitzhöhe: 835 mm

Radstand: 1.469 mm

Tankinhalt: 16 l

Ausführungen: Zweisitzer

Serienausstattung: Riding Modes, Power Modes, Bosch Kurven-ABS EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Slide Control (DSC), Engine Brake Control (EBC) EVO, automatische Reifenkalibrierung, Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2, Full LED-Scheinwerfer mit Daytime Running Light (DRL), Ducati Electronic Suspension (DES) EVO mit Öhlins Federung und Lenkungsdämpfer, Schnellanwahltasten, Lithium-Ionen-Batterie,
automatische Blinkerrückstellung, geschmiedete Marchesini Aluminium-Räder, Zusatzausstattung Soziussitz und Fußrasten Kit, vorbereitet für: Ducati Data Analyser+ mit GPS (DDA+), Ducati Multimedia System (DMS), Anti-Diebstahl-System

Service: 12.000 km/12 Monate Kontrolle des Ventilspiels 24.000 km

Neupreis: 28.990€

Ducati Monster + (A2 Version)

Technische Daten:

Motorbauart: V

Grad: 90

Zylinderzahl: 2

Taktung: 4-Takt

Ventile pro Zylinder: 4

Ventilsteuerung: Desmodromik

Kühlung: flüssig

Hubraum: 937 ccm

Bohrung: 94 mm

Hub: 67,5 mm

Leistung: 111 PS bei 9250 U/min

Drehmoment: 93 Nm bei 6500 U/min

Verdichtung: 13,3

Gemischaufbereitung: Einspritzung

Drosselklappendurchmesser: 53 mm

Starter: Elektro

Kupplung: Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping

Antrieb: Kette

Getriebe: Gangschaltung

Ganganzahl: 6

Rahmen: Aluminium

Rahmenbauart: Motor mittragend

Lenkkopfwinkel: 66 Grad

Nachlauf: 93 mm

Fahrwerk vorne Aufhängung: Telegabel Upside-Down

Fahrwerk vorne Marke: Marzocchi

Fahrwerk vorne Durchmesser: 43 mm

Fahrwerk vorne Federweg: 130 mm

Fahrwerk hinten Aufhängung: Zweiarmschwinge

Fahrwerk hinten Material: Aluminium

Fahrwerk hinten Federbein: Monofederbein

Fahrwerk hinten Aufnahme: direkt

Fahrwerk hinten Federweg: 140 mm

Fahrwerk hinten Einstellmöglichkeit: Federvorspannung

Bremse vorne Bauart: Doppelscheibe

Bremse vorne Durchmesser: 320 mm

Bremse vorne Kolben: Vierkolben

Bremse vorne Betätigung: hydraulisch

Bremse vorne Technologie: radial, Monoblock

Bremse vorne Marke: Brembo

Bremse hinten Bauart: Scheibe

Bremse vorne Durchmesser: 245 mm

Bremse vorne Kolben: Zweikolben

Assistenzsysteme: Fahrmodi, Kurven-ABS, Lauch-Controll, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Controll

Reifenbreite vorne: 120 mm

Reifenhöhe vorne: 70%

Reifendurchmesser vorne: 17 Zoll

Reifenbreite hinten: 180 mm

Reifenhöhe hinten: 55%

Reifendurchmesser hinten: 17 Zoll

Radstand: 1474

Sitzhöhe: 820 mm

Gewicht trocken: 166 kg

Gewicht fahrbereit: 188 kg

Tankinhalt: 14 l

Führerscheinklasse: A2

Ducati Supersport 950 S

Technische Daten:

Motorbauart: V

Grad: 90

Zylinderzahl: 2

Taktung: 4-Takt

Ventile pro Zylinder: 4

Ventilsteuerung: Desmodromik

Kühlung: flüssig

Hubraum: 937 cm3

Bohrung: 94 mm

Hub: 67,5 mm

Leistung: 110 PS bei 9000 U/min

Drehmoment: 93 Nm bei 6500 U/min

Verdichtung: 12,6

Gemischaufbereitung: Einspritzung

Drosselklappendurchmesser: 53 mm

Starter: Elektro

Kupplung: Mehrscheiben im Ölbad#

Antrieb: Kette

Getriebe: Gangschaltung

Gangzahl: 6

Rahmen: Stahl

Rahmenbauart: Gitterrohr

Lenkkopfwinkel: 66 Grad

Nachlauf: 91 mm

Fahrwerk vorne Aufhängung: Telegabel Upside-Down

Fahrwerk vorne Marke: Öhlins

Fahrwerk vorne Durchmesser: 48 mm

Fahrwerk vorne Federweg: 130 mm

Fahrwerk vorne Einstellmöglichkeit: Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten Aufhängung: Einarmschwinge

Fahrwerk hinten Material: Aluminium

Fahrwerk hinten Federbein: Monofederbein

Fahrwerk hinten Marke: Öhlins

Fahrwerk hinten Federweg: 144 mm

Fahrwerk hinten Einstellmöglichkeit: Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Bremse vorne Bauart: Scheibe

Bremse vorne Durchmesser: 320 mm

Bremse vorne Kolben: Vierkolben

Bremse vorne Betätigung: hydraulisch

Bremse vorne Technologie: radial, Monoblock

Bremse vorne Marke: Brembo

Bremse hinten: Scheibe

Bremse hinten Durchmesser: 245 mm

Bremse hinten Kolben: Zweikolben

Assistenzsysteme: ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle

Reifenbreite vorne: 120 mm

Reifenhöhe vorne: 70%

Reifendurchmesser: 17 Zoll

Reifenbreite hinten: 180 mm

Reifenhöhe hinten: 55%

Reifendurchmesser hinten: 17 Zoll

Radstand: 1478 mm

Sitzhöhe: 810 mm

Gewicht Trocken: 184 kg

Gewicht Fahrbereit: 210 kg

Tankinhalt: 16 L

Führerscheinklasse: A

Standgeräusch: 98 db

Ausstattung: LED Tagfahrlicht, TFT Display

Preis: 15.690€

MV Agusta Dragster 800 RR

Technische Daten:

Motorbauart: Reihe

Zylinderzahl: 3

Taktung: 4-Takt

Ventile pro Zylinder: 4

Ventilsteuerung: DOHC

Kühlung: flüssig

Hubraum: 798 cm3

Bohrung: 79 mm

Hub: 54,3 mm

Leistung: 103 kW (140 PS) bei 12300 U/min

Drehmoment: 85 Nm bei 10250 U/min

Verdichtung: 13,3

Gemischaufbereitung: Einspritzung

Starter: Elektro

Kupplung: Mehrscheiben im Ölbad

Antrieb: Kette

Getriebe: Gangschaltung

Gangzahl: 6

Rahmen Stahl

Rahmenbauart: Gitterrohr

Nachlauf: 103,5 mm

Fahrwerk vorne Aufhängung: Telegabel Upside-Down

Fahrwerk vorne Marke: Marzocchi

Fahrwerk vorne Durchmesser: 43 mm

Fahrwerk vorne Federweg: 125 mm

Fahrwerk vorne Einstellmöglichkeit: Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten Aufhängung: Einarmschwinge

Fahrwerk hinten Material: Aluminium

Fahrwerk hinten Federbein: Monofederbein

Fahrwerk hinten Marke: Sachs

Fahrwerk hinten Federweg: 130 mm

Fahrwerk hinten Einstellmöglichkeit: Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Bremse vorne Bauart: Doppelscheibe

Bremse vorne Durchmesser: 320 mm

Bremse vorne Kolben: Vierkolben

Bremse vorne Technologie: Radial

Bremse vorne Marke: Brembo

Bremse hinten Bauart: Scheibe

Bremse hinten Durchmesser: 220 mm

Bremse hinten Kolben: Zweikolben

Assistenzsysteme: Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch Controll, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle

Reifenbreite vorne: 120 mm

Reifenhöhe vorne: 70%

Reifendurchmesser vorne: 17 Zoll

Reifenbreite hinten: 200 mm

Reifenhöhe hinten: 55%

Reifendurchmesser hinten: 17 Zoll

Länge: 2035 mm

Breite: 935 mm

Radstand: 1400 mm

Sitzhöhe: 845 mm

Gewicht trocken: 175 kg

Tankinhalt: 16,5 l

Höchstgeschwindigkeit: 244 km/h

Führerscheinklasse: A

Reichweite: 323 km

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,9 l / 100 km

Standgeräusch: 96 db

Ausstattung: Bluetooth, Connectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Neupreis: 18.990€

MV Agusta Brutale 800 RR

Technische Daten:

Zylinderzahl: 3

Taktung: 4-Takt

Ventile pro Zylinder: 4

Ventilsteuerung: DOHC

Kühlung: flüssig

Hubraum: 798 cm3

Bohrung: 79 mm

Hub: 54,3 mm

Leistung: 103 kW (140 PS) bei 12300 U/min

Drehmoment: 87 Nm bei 10250 U/min

Verdichtung: 13,3

Gemischaufbereitung: Einspritzung

Starter: Elektro

Kupplung: Mehrscheiben im Ölbad

Antrieb: Kette

Getriebe: Gangschaltung

Gangzahl: 6

Motorbauart: Reihe

Rahmen: Stahl

Rahmenbauart: Gitterrohr

Nachlauf: 103,5 mm

Fahrwerk vorne Aufhängung: Telegabel Upside-Down

Fahrwerk vorne Marke: Marzocchi

Fahrwerk vorne Durchmesser: 43 mm

Fahrwerk vorne Federweg: 125 mm

Fahrwerk vorne Einstellmöglichkeit: Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten Aufhängung: Einarmschwinge

Fahrwerk hinten Material: Aluminium

Fahrwerk hinten Federbein: Monofederbein

Fahrwerk hinten Marke: Sachs

Fahrwerk hinten Federweg: 130 mm

Fahrwerk hinten Einstellmöglichkeit: Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Bremse vorne Bauart: Doppelscheibe

Bremse vorne Durchmesser: 320 mm

Bremse vorne Kolben: Zweikolben

Bremse vorne Marke: Brembo

Bremse hinten Bauart: Scheibe

Bremse hinten Durchmesser: 220 mm

Bremse hinten Kolben: Zweikolben

Bremse hinten Marke: Brembo

Assistenzsysteme: Kurven-ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent mit blipper, Traktionskontrolle, Tempomat, Launch Controll

Reifenbreite vorne: 120 mm

Reifenhöhe vorne: 70%

Reifendurchmesser: 17 Zoll

Reifenbreite hinten: 180 mm

Reifenhöhe hinten: 55%

Reifendurchmesser: 17 Zoll

Länge: 2045 mm

Breite: 875 mm

Radstand: 1400 m

Sitzhöhe: 830 mm

Gewicht trocken: 175 kg

Tankinhalt: 16,5 l

Höchstgeschwindigkeit: 244 km/h

Reichweite: 279 km

Führerscheinklasse: A

Standgeräusch: 98 db

Ausstattung: LED-Scheinwerfer, LED-Tagfahrlicht, Bluetooth, Connectivity, TFT-Display

Baujahr: 2021

Neupreis: 16.490€

Piaggio MP3 300

Technische Daten:

Motor: Einzylinder 4-Takt HPE Motor

Hubraum: 278 cm3

Bohrung und Hub: 75 mm und 63 mm

Leistung: 19,3 kW (26,2 PS) bei 7.750 U/min

Max. Drehmoment: 26 Nm bei 6.500 U/min

Ventiltrieb: Eine obenliegende Nockenwelle (SOHC) mit 4 Ventilen und rollengelagerte Kipphebel

Kraftstoffversorgung: Elektronische Einspritzung

Motorsteuerung: Durch Lamdasonde gesteuerte elektronische Einspritzung. Elektronische Wegfahrsperre. Einspritzpumpen-Abschaltung bei gekipptem Fahrzeug. Traktionskontrolle (ASR)

Kühlung: Flüssigkeit

Schmierung: Nasssumpfschmierung

Starter: Elektrisch

Getriebe: Automatisches CVT mit Drehmomentunterstützung

Kupplung: Automatische

Abgasnorm: Euro 5

Vorderradaufhängung: Parallelogramm mit Einzelaufhängung – Federweg 95 mm. Elektrohydraulisches Blockiersystem

Hinterradaufhängung: Zwei Stoßdämpfer mit 4 Einstellungen der Federvorspannung – Federweg 122 mm

Vorderbremse: Zwei Scheiben mit 258 mm Durchmesser

Hinterbremse: Scheibe 240 mm Durchmesser

Felge vorne: Aluminiumlegierung 13″ x 3,00

Felge hinten: Aluminiumlegierung 14″ x 4,50

Bremssystem: ABS und Integralbremse am Fußpedal

Reifen vorne: Schlauchlos 110/70 – 13″

Reifen hinten: Schlauchlos 140/70 – 14″

Länge / Breite: 2000 mm / 800 mm

Radstand: 1.450 mm

Sitzhöhe: 780 mm

Tankinhalt: 11 Liter

Karosserie: Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen

Preis: 7.290€

Ducati Scrambler Icon

Technische Daten:

Motorbauart: V

Grad: 90

Zylinderzahl: 2

Taktung: 4-Takt

Ventile pro Zylinder: 2

Ventilsteuerung: Desmodromik

Kühlung: Luft

Hubraum: 80ccm

Bohrung: 88 mm

Hub: 66 mm

Leistung: 73 PS bei 8250 U/min

Drehmoment: 66,2 Nm bei 5750 U/min

Verdichtung: 11

Gemischaufbereitung: Einspritzung

Starter: Elektro

Kupplung: Mehrscheiben im Ölbad

Antrieb: Kette

Getriebe: Gangschaltung

Gänge: 6

Rahmen: Stahl

Rahmenbauart: Gitterrohr

Lenkkopfwinkel: 66 Grad

Nachlauf: 112 mm

Fahrwerk vorne Aufhängung: Telegabel Upside-Down

Fahrwerk vorne Marke: Kayaba

Fahrwerk vorne Durchmesser: 41 mm

Fahrwerk vorne Federweg: 150 mm

Fahrwerk hinten Aufhängung: Zweiarmschwinge

Fahrwerk hinten Material: Aluminium

Fahrwerk hinten Federbein: Monofederbein

Fahrwerk hinten Marke: Kayaba

Fahrwerk hinten Federweg: 150 mm

Fahrwerk hinten Einstellmöglichkeit: Federvorspannung, Zugstufe

Bremse vorne Bauart: Einzelscheibe

Bremse vorne Durchmesser: 330 mm

Bremse vorne Kolben: Vierkolben

Bremse vorne Betätigung: hydraulisch

Bremse vorne Technologie: radial

Bremse hinten Bauart: Scheibe

Bremse hinten Durchmesser: 245 mm

Bremse hinten Kolben: Einkolben

Assistenzsysteme: ABS, LED Tagfahrlicht, automatische Blinkerrückstellung

Reifenbreite vorne: 110 mm

Reifenhöhe vorne: 80 %

Reifendurchmesser vorne: 18 Zoll

Reifenbreite hinten: 180 mm

Reifenhöhe hinten: 55 %

Reifendurchmesser hinten: 17 Zoll

Länge: 2100 mm

Breite: 855 mm

Höhe: 1150 mm

Radstand: 1445 mm

Sitzhöhe: 798 mm

Gewicht trocken: 173 kg

Gewicht Fahrbereit: 189 kg

Tankinhalt: 13,5 l

Reichweite 259 km

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,2 l/100 km

Standgeräusch: 94 db

Preis: 9.490 €

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Öffnungszeiten

Öffnungszeiten Ladengeschäft
Montag bis Freitag von
10°° – 12°°  und  13°° – 18°°
Samstag von 10°° – 14°°

In den Monaten Oktober, November, Dezember & Januar ist Montags geschlossen !!

Betriebsferien haben wir vom 24.12.2021 bis 23.01.2022 !!

Unsere Mitarbeiter

Mittrach Ralf
– Mittrach Jacqueline
– Kemmer Bea
– Mittrach Uwe
– Rekittke Pascal
– Finger David                                   
– Drechsel Florian
– Mittrach Carl
– Mittrach Gisela
– Abbo !